Ford Focus Forum

Pet70 píše: 10.03.2024 20:01 Že by ???
https://medium.seznam.cz/clanek/milan-s ... onec-50719

ne tak uplne
https://medium.seznam.cz/clanek/milosla ... omba-51742

radost byla předčasná

elektroauta jsou fajn jako auta do města , nabíjet je budeme muset na vesnicích??

https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/n ... hp.context

záleží na rozpočtu

Elektroauta jsou fajn pro většinu z nás, ale jsou prostě jen drahá
Třeba v prémiovém segmentu je cenová parita a tam asi nemá moc smysl přemýšlet o výhodnosti BEV. Pokud nepotřebuji něco, co nabízí jen ICEV od emocí po užitné vlastnosti, ale pokud má někdo auto jen jako přibližovadlo, tak jen málokdo potřebuje více, než nabízí jakékoliv prémiové BEV.

Představ si, že ročně najedeš třeba 20-30 tisíc km, nepotřebuješ jezdit extra dálky ani netáhaš těžké přívesy a normálně by sis koupil třeba novou Octavii, tak asi není nad čím přemýšlet a i ta TM3 či TMY vyjde z dlouhodobého hlediska výhodněji.

Vůbec nevím co tm3 nebo tmy je ale tak nějak po selsku mi přijde že by si měl každý vybrat to co je mu bližší, mě osobně je elektro hodně vzdálený a rozhodně nejsem jeho fanda , navíc mě v tom utvrzuje pohled na některá Norska a Švédska města kde z třetího patra kouká prodlužovák (ne jeden ) k nabíjení auta jelikož nabíječky jsou obsazené , v zimě ve Švédsku pouští záložní naftovou elektrárnu a žádají lidi ať nepoužívají lux , jelikož nemají tolik proudu .

Ty auta dávají největší smysl, pokud jsi bohatý, máš barák a vlastní solární elektrárnu.
Pak si myslim, že ta kombinace může být slušná. Nebo nemusíš být tak strašně bohatý, ale musíš to už takto kombinovat od začátku.

Určitě jde dohledat průměr slunečných dnu ale pro naše podmínky je to za mě nesmysl , u nás na dědině zapne soused cirkularku a mě pohasne světlo , nedovedu si představit 50elektroplecek v ten samý moment na té samé sítí,

"smart grid" > předpokládám, že cirkulárka neběží 24/7 a někdy i spíte

spím většinou v noci a to u nás teda moc sluníčko nesvítí ,

jo jo chytré sítě a proto si musíš předplatit jistič , to je taky chytré ale moc tomu nehovím , jen poznatky ze života vesničana

Koukal jsem na tohle video a asi od 11:30 vysvetluje, proc sel do Tesly. Jeho zkusenost se servisy, automobilkou je zajimava, napr. pristup k zakaznikovi je mozna podobny a to nejen u KIA-Hyundai, bohuzel i tady na foru je pristup aut. servisu alias Fordu docela kritizovan. Bohuzel tenhle pristup uz ted odhani zakazniky, at uz cenou za nabijeni ci servis a dalsi. Jen na okraj, kdyz maji takovyhle pristup k zakaznikovi co u nich utrati 3 melouny, co teprve u "normalnich" zakazniku. Na Teslu se sice nadava, ale treba popis pristupu Tesly servis-zakaznik je docela vypovidajici.
YouTube Video

never tomu, ze by se u forda a dalsich nepremiovych znacek resilo, kolik zakaznik utratil za auto ... navic marze z prodeje uz neni takova, aby si to nekdo zapamatoval (+ hodne lidi auto koupi podle ceny a servis pak resi podle vzdalenosti) ... a pokud mas koupene jen jedno auto jako zivnostnik (tj. nemas flotilu, ktera pravidelne do servisu jezdi), tak neocekavej zadne extra zachazeni oproti klasicke fyzicke osobe
-------------------
jinak nesouhlasim s tim, ze vsichni skonci u tesly

nerikej, ze by Te takovy pristup nestval taky

Pořád si myslím, že na to jsou nejlepší recenze - google, mapy apod.
Je to úžasný nástroj jak dát vědět, pokud jste někde spokojení nebo ne.

Celý video jsem nedal jelikož mi to přijde jako reklama , ale pasáž o tom jak natáčí videa a oni mu nepodekuji to je prdel,
Než Teslu nebo elektroauto tak raději koně a povoz