Ford Focus Forum

no.. v návode aj na pribalenom letáku píšu, že svetlá sa zapnú až PO NAŠTARTOVANÍ, rozsvieti sa kontrolka stretávacích svetiel a nedajú sa prepínať tlmené a stretávacie

v skutočnosti sa stretávacie svetlá rozsvietia už po otočení kľúčom do II pozície (rozsvietia sa kontrolky spolu so svetlami), čomu som sa práve montážou tohto modulu chcel vyhnúť,
kontrolka svetiel sa nerozsvieti, takže si musím zvykať že svetlá svietia a "neviem o tom"
medzi tlmenými a dialkovými sa prepínať dá
inak zvyšok auta nesvieti (zadné svetlá, podsvietenie stredovej konzoly)

Nie je to iba nespravne namontovane?
Ale zatial vsetky moduly, ktore som videl zacali svietit uz pri polohe II. Aj rezim AUTO u mna svieti uz pri polohe II.

Ze ti nesvieti ikona svetiel je dobre, aspon vies, ci mas alebo nemas prepnuty prepinas na off.

Aj ked napr. na skodovkach som videl, ze ikona svetla svietila, aj ked ostatne (okrem stretavaciek a zadnych svetiel) nesvietilo nic.

nevim... u koisa povedali, že to inak namontovat neslo.. asi to ešte s kamošom pozreme, ked sa trochu otepli.. ako nemam dovod im nedoverovat, len sa mi to nezdá, ked je v navode písané inak ako mi to funguje.. možno ma focus ine zapajanie vsetkeho okolo toho

Zdravím, dá se tohle aplikovat i na C-maxe?

ak mas na mysli tento posledne spominany automaticky spinac, tak by to malo ist na kazde auto.. focus a focus cmax nema v elektroinstalicii asi ziadne rozdiely

madbugie píše:tak "operácia" prebehla úspešne,...

zdravim, chci se zeptat, ma teda tato operace nejaky negativni vliv na destovy senzor nebo slape, tak jak ma...dik

Mne po takomto zasahu blbol.MB to vsak asi spravil inak a tusim mu to fachci ok.Vsak on napise

Quickie píše:ak mas na mysli tento posledne spominany automaticky spinac, tak by to malo ist na kazde auto.. focus a focus cmax nema v elektroinstalicii asi ziadne rozdiely

Mohol by si byť konkrétnejší ,či teda všetko čo tu bolo popísané platí aj pre majiteľov C-MAX. Ide mi hlavne o možnosť denného svietenia doplnením rele tak ako opisoval Zirafak. Prípadne by sa mohol k tomu vyjadriť aj on sam. Ďakujem

Aj pre cmax rovnake.

zirafak píše:Aj pre cmax rovnake.

Tak to je ok.Vyskúšam a dám tu vedieť ako som dopadol.

No po tom rele a poistke mi to nefunguje..asi bude potrebne to premostenie..
Pin 1 som nasiel v rohu ale vyera ze pin 26 je o dost hrubsi a je umeistneny vedla takeho hrubsieho pin kde vedie cerveny kabel.., preco sa vlastne prepajaju???..
Ako si vyrobil ten kablik zirafak...
di za radu..

Matej píše:

zirafak píše:Aj pre cmax rovnake.

Tak to je ok.Vyskúšam a dám tu vedieť ako som dopadol.

Dnes som mal konečne možnosť vyskúšať pri dostatočnom svite funkčnosť úpravy na C-Max. Funkcia je presne podľa popisu ,to som spokojný ,ale treba ešte zmerať úbytok napätia na prepojovacom kábli. Potom tu zverejním všetky potrebné skutočnosti

odstranená zbytočná citácia.. necitujte pokial debata nadvazuje plynule na seba. díky. Q.

Zdravim ta..
a musel si to prepojovat tym kablikom poziciu 1-26???
ja som dal rele a positu a nic..a ako nahlke som to skusal zapojit s kablikom zatial docasne..spojene piny pod svorkovnicou ..tak uz nebolo vonkutak vidno aby my vyplo svetla na zaklade senzoru..tak enviem..ale musim cosi vymysliet s tym kablikom..lebo takto docasne sa mi to moc nepozdava

Matej píše:

Matej píše:

zirafak píše:Aj pre cmax rovnake.

Tak to je ok.Vyskúšam a dám tu vedieť ako som dopadol.

Dnes som mal konečne možnosť vyskúšať pri dostatočnom svite funkčnosť úpravy na C-Max. Funkcia je presne podľa popisu ,to som spokojný ,ale treba ešte zmerať úbytok napätia na prepojovacom kábli. Potom tu zverejním všetky potrebné skutočnosti

Tak tu sú výsledky: Popisovaná úprava je plne funkčná aj pre vozy radu C-Max. ktoré majú polohu AUTO. Keď nie je urobená pred príprava tak je nutné prepojiť pin1 a pin26. V pôvodnom návode bol tento prepoj naznačený že je potreba použiť vodič o prierezu 1,5mm2 . Na taký priemer vodiča je ale problém pripevniť konektor na pin1 . Preto bol použitý kabel 1/3 prierezu pôvodného .Meraním som dodatočne overil a zistil že aj tento prierez je dostatočný lebo sa nejedná o silový vodič a na obrázku je vidieť že je na ňom úbytok len 12,9mV čo predstavuje prúd 129 mA a teda ide len o signálové prepojenie a nehrozí poškodenie izolácie.Ako relé som použil pôvodné originál z húkačky , na miesto z húkačky som použil staršie rele napr. z Escorta (biela farba). Tieto relátka majú rovnakú rozteč a zapojenie kontaktov ,len trocha iný tvar.Celá úprava ma vyšla na 5€.Po zapojení konektora treba chvíľu počkať pokiaľ si riadiaca jednotka načíta odpojené obvody a je potrebné odkódovať radio.

PORADI NIEKTO KDE ZOHNAT TAKE SVORKY RESP. KONCOVKY ABY PASOVALI DO TEJ SVORKOVNICE NA TEN PIN 1 A 26?

DAKUJEM