Ford Focus Forum

sání na ovládání se bere z vakuového čerpadla neboli z vývěvy , pokud ale myslíš "t" z filtru do turba a odfuk z víka motoru tak by to mohlo vadit jelikož měřený vzduch neprojde přes maf , to by ale zřejmě vyhodilo chybu nevěrohodnosti průtoku vzduchu

Zdravím klubáci mal by som na vás otázku ohľadom trhania,dymenia a búchania motora
Mám možnosť kúpiť Ford Focus 1.6 tdci r.v.-2007
No problém je že ma problém čo sa tyka neviem presne čoho tak neviem či ísť do kúpy
Majiteľ tam vymenil komplet všetky 4 vstreky tie boli aj premerane a po úspešnej STK EK auto začalo robiť problémy
Pri voľnobehu je všetko v poriadku ale akonáhle auto ide medzi 1300-2200 otáčok tak začne strašne dymiť,trhať motorom a udierat nejako ako železo o železo
Ak sa dostane cez 2200 otáčok auto je bez trhania buchania a dymenia a to je práve to že neviem čo to môže byť
Nechal som auto 5 minút na voľnobehu a samé zadochlo potom malo problém zase naštartovať a pri rozjazde chcelo zadochnuť ak mal niekto podobnú skúsenosť tak vopred ďakujem za každú pomoc

A prečo chceš silou mocou kúpiť 18 ročné auto s problémom??

Lebo mám rad tieto autá a ak je tam oprava za drobné náhodou tak by som bol blázon kebyže ho nezoberiem
No nemám ani tušenie čo to môže spôsobovať keby to bola klukovka, vačkovka alebo turbo tak by to robilo aj vo vyšších otáčkach podľa mňa

Ked to zacalo robit po EK, tak pravdepodobne neprezilo po vytacani do obmedzovaca.
A mozes si tipnut preco. Ci otrhlo lopatky VGT (ak je to 80kW verzia), alebo otrhlo kus karbonu v sani, cuclo ho do valca a tam narobilo paseku (piest ho rozmlatil o ventil a mohol poskodit sedlo, takze netesni), alebo vrchny piestny kruzok narazil do pripeceneho karbonu na stene valca pri hornej uvrati, alebo nieco ine...

"oprava za drobné"
To by snáď spravil majiteľ toho auta a nezbavoval by sa toho.