Ford Focus Forum

Pravdepodobne sa ukaze, ze nie je.

Ja vam teda nevim, jsem vytahnul vcera po zime 22 let staryho megana CC a je to vubec to nejlepsi auto, nema zadny elektronicky picoviny a proste jede, podvozek sedi jak na kolejich, ani kvuli pasum nerve

stano. píše: 24.04.2022 16:42 Taketo bezvyznamne kecy a neopodstatnene nadavanie na stare dobre casy tu uz bolo ked sa z konov islo na auta, ked auta dostavali bezpecnostne pasy, ked sa zavadzali pocas ropnej krizy 4 valce, ked prislo vstrekovanie, ked prisli 3 valce rozpadavajuce sa po prvej vymene oleja... Takze kam sa ides vratit? Na kone? Ci presne ktory moment je ten spravny?

Demagogie s koňma... Mně by teda zajímalo, jestli před těmi 100+ lety, když přišly první auta, nějaký úředník začal zakazovat koně, oznamoval "konec chovu koní", uvalil na koně daně, zatímco na tehdejší spalovací auta poskytoval štědré dotace... atd.

Presne tak. Potom obmedzovali pristup koni do miest, lebo srali po cestach.

S koňmi byl neřešitelný problém dávno před příchodem aut a auta/tramvaje atd. byla doslova spása ve všech směrech a bylo to i levnější = lepší typ pohonu přirozenou cestou nahradil problematické koně ... od nejhoršího po nejlepší počínaje koněm > BEV > ICEV a teď se díky politickému tlaku se zase vracíme k BEV, i když mají stále obdobné neduhy jako před 100 lety a tudíž nejde o přirozený vývoj, ale jedná se o regresi v dopravě

https://www.autorevue.cz/auta-v-rusku-s ... -a-airbagu
Kdo by chtěl auto s prohnilým západním airbagem a ABSkem No, užijte si to, šmejdi

Úřady dále zjednodušily požadavky na nárazové testy, v rámci nichž nyní stačí pouze čelní náraz do betonového bloku bez překryvu. Pro většinu automobilů pak vláda snížila potřebnou ekologickou třídu na úroveň Euro 0 (Euro 1 platilo v Evropě od roku 1992). Doposud byl v Rusku v platnosti standard Euro 5, vyžadovaný od roku 2016.

Narazova skuska sa vrati do doby Favoritov. Emisna norma tiez. To bude radost dychat v mestach
Sudruhovia rozhodli, ze sa tie auta budu obchodne predavat pod znovuzrodenou znackou Moskvic. Technicky to veru bude priame pokracovanie

Náhodou, Moskvič byl na svou dobu luxusní prostorný kočár.
Pokud bys byl odstřižen od moderních technologií, taky bys musel vymyslet něco takového.
S ekologií to moc společného mít nebude, vzhledem k hustotě osídlení a průmyslu tam všude. To není Honkong.
Najdi si v okolí někoho, kdo používá (a jak používá) třeba ladu niva a pak to srovnej s moderním suv 4x4. A pak začni plivat. Ono nejsou věci jen černé a bílé, ale to ti asi nikdy nedojde.
Hlavně jedem propagandu.

Tak v roku 2022 pokracuju tam, kde skoncili v 1989. Skvele
Pisem o kvalite vzduchu v mestach, nie na vidieku. Taka Moskva ma viac obyvatelov, ako cele Cesko. Petrohrad skoro ako Slovensko. Jekaterinburg je vacsi ako Praha. Vymen vsetky auta v Prahe za nieco, co ma emisne limity spred 30 a viac rokov.
A zas demagogia, porovnavas Nivu s SUV. Co tak porovnat Nivu s Defenderom? Alebo Pajerom, Navarou, Patrolom, Jimny, atd. Niva nie je SUV, ale offroad. Isiel si s Nivou po dialnici?
Hlavne chvalit russaka fasistu

Ty se snažíš za každou cenu dokázat, že Tvůj názor je nejlepší, to je normální. Většina světa na nějakou ekologii prdí, sám chceš dovážet lng neekologickými tankery, které za cestu z usa vypustí tolik sraček, co všechny auta v Evropě.
Já tady chlapče nikoho nechválím, jen ti vysvětluju, že se neustále snažíš srovnávat nesrovnatelné. Rusko není stát, to je životní styl. Tam všechno funguje jinak, než jsi zvyklý.
Ps: i ty auta které uvádíš se na té dálnici chovají dost nestandartně, pokud pracují v terénu. Opět hrušky a jabka. Na dálnici si vem fóbii htp.

jsem zvědav kolikrát tu výjimku do konce roku prodlouží, ale problém bude hlavně s elektronikou a jestli ji nezačne dodávat Číňan, tak mají asi hoši útrum na delší dobu, ale myslím, že to zas takový problém nebude, když výjimku nemají plošně pro všechny

cca 50% katalyzátorů mají z vlastní produkce (ty budou v podstatě i nadále povinné). Jsem zvědav, jestli zvládnou navýšit produkci i počet typů, aby pokryly potpávku a nebo to koupí někde jinde..


Stano fakt věříš, že těch "pár" tisíc aut, co stihnou vyrobit s EURO 0 na tom něco změní? Navíc výjimku nedostanou všichni výrobci a bohatší "měšťanstvo takovými "střepy" jezdit dobrovolně nebude, takže si tipnu, že dost aut s EURO 0 skončí na "venkově" a nebo jako užitková ..

miki21 píše: 17.05.2022 23:04 lng neekologickými tankery, které za cestu z usa vypustí tolik sraček, co všechny auta v Evropě.

Dalsia sprostost. Vacsina tych tankerov jazdi na odpareny plyn z nadrzi.

miki21 píše: 17.05.2022 23:04 Rusko není stát, to je životní styl. Tam všechno funguje jinak, než jsi zvyklý.

A to ma byt vyhoda? Vratia sa automobilovou vyrobou o 30 rokov dozadu? Vratia. Co sa tu snazis obhajit?

miki21 píše: 17.05.2022 23:04 Ps: i ty auta které uvádíš se na té dálnici chovají dost nestandartně, pokud pracují v terénu. Opět hrušky a jabka.

Chovaju sa lepsie ako Niva. Su to offroady. Niva nie je SUV a tak neporovnavaj terenne schopnosti Nivy a SUV. Takisto ako je neporovnatelna jazda po dialnici v Nive a v SUV.

blackbox80 píše: 17.05.2022 23:10 Stano fakt věříš, že těch "pár" tisíc aut, co stihnou vyrobit s EURO 0 na tom něco změní? Navíc výjimku nedostanou všichni výrobci a bohatší "měšťanstvo takovými "střepy" jezdit dobrovolně nebude, takže si tipnu, že dost aut s EURO 0 skončí na "venkově" a nebo jako užitková ..

Stihnu vyrobit za aku dobu? Vies ako dlho to potrva? Aky iny vyrobca tam produkuje auta? Cim novym budu teda jazdit Moskovcania?

Na tu tvoji demagogii už opravdu nemá cenu reagovat.

Ale samozrejme