Ford Focus Forum

Až na ty stříbrně lakované díly opravdu krásný kousek ... technika nepotřebuje komentář

Jo, jo - už jsem o tom modelu psal pár podrobností v tomto linku na str. 108...


Stačí dát dohromady 52.600,- EUR a je v garáži....

Za ty penize sezenes M3 s V8

Paradni monstrum Ikdyz ten vzhled exterieru je na me uz trosku moc, na druhou stranu ta cena je taky "paradni"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Kbm9DDCn4nk&translated=1[/youtube]

Marťas píše:Za ty penize sezenes M3 s V8

To máš pravdu - třeba:

BMW M3 - poslední řada (E92), čtyřdvířko, 420 PS, 7/2007, najeto 8.000 km za 52.800,- EUR:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsxgdwwrbet4

nebo nádherné černé kupátko, opět řada E92, 420 PS, do provozu leden 2008, najeto necelých 48.000 km s vnitřkem v nádherné kůži - odstín slonová kost za 51.990,- EUR:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... tz&asrc=fa

- jo, jo - to je trošku jiná liga, než ty naše votuněné Fordíky...........

Něco takového snad za 2 - 3 roky.... ???? Uvidím.....

http://speedhunters.com/archive/2010/11 ... etter.aspx

Bob Wolf píše:

Marťas píše:Za ty penize sezenes M3 s V8

To máš pravdu - třeba:

BMW M3 - poslední řada (E92), čtyřdvířko, 420 PS, 7/2007, najeto 8.000 km za 52.800,- EUR:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsxgdwwrbet4

nebo nádherné černé kupátko, opět řada E92, 420 PS, do provozu leden 2008, najeto necelých 48.000 km s vnitřkem v nádherné kůži - odstín slonová kost za 51.990,- EUR:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... tz&asrc=fa

- jo, jo - to je trošku jiná liga, než ty naše votuněné Fordíky...........

Něco takového snad za 2 - 3 roky.... ???? Uvidím.....

Tak za takovou raketu (50k eur je preci jen uz docela dost za focuse ) sezenes i e46 csl to by byla jasna volba este ti zbyde na sadu gum kerou budes potrebovat hned jak si na ni trosku zvyknes

tip na téma dopisu pro ježíška: http://www.nakupka.cz/vyrobek/ford-focu ... e-cela-cr/

no nekcej, hned to jdu objednat!

MK2: taky o tom přemýšlím, ale je to vcelku darda...

u tedlech sluzeb mi spis nahani hruzu ty zalohy co za ty auta chtej ... a urcite podepises nakou supervyhodnou smlouvu ze kdyz to skrabnes tak to nevratej ani korunu

Pisou tam, ze podepisujes smenku. Otazka je na kolik

tipoval bych neco kolem 80-100 tisic. Kazdopadne zaloha slouzi na zaplaceni vyloh pri pojistne udalosti - spoluucast.

Bob Wolf píše:

Marťas píše:Za ty penize sezenes M3 s V8

To máš pravdu - třeba:

BMW M3 - poslední řada (E92), čtyřdvířko, 420 PS, 7/2007, najeto 8.000 km za 52.800,- EUR:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsxgdwwrbet4

nebo nádherné černé kupátko, opět řada E92, 420 PS, do provozu leden 2008, najeto necelých 48.000 km s vnitřkem v nádherné kůži - odstín slonová kost za 51.990,- EUR:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... tz&asrc=fa

- jo, jo - to je trošku jiná liga, než ty naše votuněné Fordíky...........

Něco takového snad za 2 - 3 roky.... ???? Uvidím.....

No to já bych radši volil EVO 9 za cca 26 000,-EUR (640 000,-Kč) + následující úpravu za 252 000,- Korun (profi úprava od Komárka)
Evo 9 STEP 2 Úprava motoru 2,0 420PS/550Nm

kompletní nerezový výfuk 76 mm (od turba až po koncový tlumič)
přeprogramování originální řídící jednotky
sportovní konický filtr s adaptérem
palivové čerpadlo 260l/h
MR přepouštěcí dump ventil turba
nádobku na odvzdušnění víka ventilů
změření skutečného výkonu a kroutícího momentu na vlastním dynamometru
HI-FLOW intercooler (do 700PS)
Sběrné výfukové potrubí
Sací hadici mezi turbo a filtr Samco
změření skutečného výkonu a kroutícího momentu na vlastním dynamometru 4x4
přestavba motoru
optimalizace hlavy válců
tvrdší pružiny ventilů
titanové misky ventilů
sport vačkové hřídele
kované písty včetně kroužků a čepů
kované ojnice
sada ložisek kliky a ojnic
kompletní sada těsnění motoru
pevnostní šrouby do hlavy
těsnění pod hlavu
palivová rampa
vstřikovače 700 ccm
naladění ECU a změření výkonu
montáž