Ford Focus Forum

ahmed - pelen Osobně jezdím spíše delší trasy ale né výhradně. Velmi často jezdím na Hradec K. a pokud je cesta zasekaná což bývá často tak při průměru 55 - 60 kmh mán spotřebu pod 4,5l. Po dálnici na Prahu průměr samozřejmě podstatně vyšší pokud to jde jezdím 13O - 140 při spotřebě 5,7 l. Většinou jsem naložen něco více než z poloviny.
Co se týká připevnění trubky a samotného držáku domnívám se že jednodušeji a levněji to už vyřešit nešlo. Nemám moc pochybností o tom,že tato závada musí potkat každého kdo má tento motor a z autem jezdí. Nedokáži si představit že držák bude dlouhodobě spolehlivě držet. Ten konstrukér který to nakreslil musel být buď trouba a nebo mu řekli že to nesmí stát více než dvě stovky a on měl svázané ruce. Pokud to kluci od forda nebudou schopni řešit asi si jednu trubku koupím a upravím tak aby to vydrželo a nechám si ji od nich odborně namontovat.

to Ahmed: Zasilam celkove foto motoru s komentářem.
Stejně by mě zajímalo, jestli to mate chyceny na dvou držácích.
S uchycením trubky přes objímku (pripadne jeste pres gumu) nelze nez
nesouhlasit, to si ale musime udelat sami v ramci "tuningu" .
Tohle co tam maj je vyrobne nejlevnejsi, bohuzel i nejchoulostivjejší (tenkostěnná trubka-svar-vibrace...kvalita)

Zkusim to dneska nafotit a poradne se podivat, jestli to mam stejne.

Joo, tak to tvoje jezdeni je o necem jinem, ja se souram po okreskach

PSA co viac dodat

Mas stary model tej rury,novy je o nieco pevnejsi

Jo, akorat ze tehle PSA patri mezi 5 nejlepsich motoru roku od r tusim 2004 nebo 5

Jestli si dobre pamatuju, co jsem videl, tak to je uchycene na dvou mistech. Bohuzel jsem to nevyfotil, musel jsem vratit fotak, snad koncem tydne.

je uchytena na dvoch,jedna nad filtrom oleja a druha na prevodovke

To na hornej fotke je aj môj prípad, zamýšľam sa opraviť to spôsobom, trubku zavariť, držiak urezať a následne trubku uchytiť tak aby boli umožnené menšie vibrácie. Cenu novej trubky vo Forde mi povedali okolo 5000Sk. Ako ste to kupovali(nechali opraviť) ostatný a kde ? Je riziko že ak budem dočasne jazdiť bez prídem o olej? Zatiaľ tá trhlinka musí byť malá, nevidím ju ale je to tam oprskané. Dík za info.

ani nie tak o olej ako o nespravne tlaky a mazanie u lopatiek..

a vrakač nič?

Zmenu v chode motora som nepozoroval a vrakáče tu nemám žiadne ale po niečom pozriem, samozrejme to musím opraviť. No bolo by dobré ak by napísal niekto kto to už a ako vyriešil.

Dnes som vytiahol tú trubku,vcelku dobrá demontáž,pokiaľ si dáš dolu celý vzduchový filter.Prasklina je tam riadna.Dávam to zavariť,len neviem,či by som tam nepridal ešte nejaký ten zvar.Drží to už niekomu?

Vyriešil som to zazváraním v servise. Celá trubka sa upevnila tak, aby vibrácie ju zase nepoškodili.

ja som tu trubku mal zavarenu,a asi po cca.2 mesiacoch znovu praskla na tom istom mieste kde bola prasknuta aj predtym.takze po tejto skusenosti som si ju bol kupit vo ford predajni,kde ju maju ihned k odberu , ale za cenu 187 eur!!! ale ked som sa ich pytal na tuto problematiku,vraveli,ze je to casta vada,ale po vymene za novu mali len jednu reklamaciu.no som teda zvedavi!!!

No mne praskla tiez. Dal som ju zavarit a ulozil som ju po malej uprave pomocou silentblokov. To uchytenie na tych dvoch drziakoch a pevnom spojeni vnasa do trubky radialne pnutie a potom to praska. Spevnenie spoja podla mna nic neriesi - problem je v jej ulozeni. Pocul som tiez o pripadoch, ze aj ta nova im praska a aj viackrat...

Presne tak, v mieste kde to najviac vibruje nesmie byť uchytená napevno, lebo ku prasknutiu dôjde znovu.