Ford Focus Forum

Zdravím všechny, mám podobný problém. Je to sice 1000x omílaná hláška, ale nějak sem začít musel
Našel jsem olej v hadici před turbem (přívod vzduchu do turba) a i vzduchový filtr je zašpiněný od oleje.
Nevíte čím by to mohlo asi být?
Díky za odpověď
PS: k obrázku-hadice, jak je přimontovaná drátem netěsní a okolo je olej. nevím, jestli to má vliv na olej v sání?

Přesně tohle jsem zjistil, když jsem si před týdnem měnil vzduchový filtr. Na filtru bylo zhora kolečko od oleje. Doufám, že to nevěští nějakou budoucí závadu.

Tak to tam maj asi vsichni. Do krátké hadice, která se napoji do velké, jak to máš označené, jde mlha oleje z odvetrani kliky. Olej je videt tam jak ti to netesni. Je toho oleje pomerne dost velké mnozství. Olej se dostává až za turbo a pak tady vsichni panikari, ze turbo propoustí olej.

vicious píše:Zdravím všechny, mám podobný problém. Je to sice 1000x omílaná hláška, ale nějak sem začít musel
Našel jsem olej v hadici před turbem (přívod vzduchu do turba) a i vzduchový filtr je zašpiněný od oleje.
Nevíte čím by to mohlo asi být?
Díky za odpověď
PS: k obrázku-hadice, jak je přimontovaná drátem netěsní a okolo je olej. nevím, jestli to má vliv na olej v sání?

Zdravím všechny.
Mám C-MAXe 1.6 TDCI 66KW. Dnes jsem vyndal trubku co vede od turba do chladiče vzduchu, je taky od oleje a hlavně ta kovová je prasklá. Chtěl bych se zeptat kde bych sehnal novou?

Ahoj vsem ta fotka tady s tim popisem je presna mam ten sam problem ale turbo mam nove od nej olej nejde jde od te hadice z odvetrani motoru. Chtel bych vedet zda to nekdo uz resil v nejakem servise a cim to bylo a kolik to stalo opravit muj mechanik me rekl at to prodam ze motor je uz na nic netesni krouzky asi a nema cenu to opravovat. Tak me jen zajima jestli nekdo vi co to je proc to je a kolik to stoji.Dekuji vsem za odpoved.Prave resim zda prodat za par susnu meho fordi a nebo opravit.

pises prilis malo konkretnosti, aby ti ktokolvek okrem Sibyly vedel presne odpovedat...
kolko oleja mas v hadici ? po kolkych km od vycistenia ? ake mas dalsie problemy ? zle zimne starty, spotreba oleja a podobne
ja mam s novym turbom cca 40000km a kazdych asi 10000km hadicu dosucha vytrem, tak isto aj MAF - ked uz som pri nom a potom vzdy skonstatujem ze motor pri malych zmenach plynu citlivejsie reaguje - snimac prietoku je cisty, odmasteny...hladina oleja mi medzi jeho vymenami stagnuje...u teba je to ako ?
vyzyvame panice - nepodlehejte !

jo popis uplne k nicemu. Z toho by nebyla moudra ani sibyla.

ahoj vsem tak jak je to foto nahore na strane cislo 2 myslim je tam popis hadice odvetrani motoru co se napojuje na hadici mezi filtrem a turbem a skrze tu hadici me vali olej do filtru coz me stve nedelalo to drive a tak se ptam cim vsim to muze byt a jak tomu zamezit. jinak ja uz mam nalitano neco pres 220 tis. coz je moc moc na motor 1.6 TDCI 80KW kdyz mam forda focuse kombi rok 2006. turbo sem daval nove to uz taky tlacilo olej a tak sem dal uplne funglovku turbo ne repas. mam zajem fordika zachranit nez ho odepsat a chci at slouzi dal mam s nim moc krasnych vzpominek na cesty nevim co bych napsal vice k tomu oleji jako z motoru se me nestraci tak moc ze bych musel dolevat ale desi me to ze to fakt nedelalo a ted to dela:(

Ako si pred tým zistil, že ti turbo tlačí olej?

dostava se ti ten olej az na vzduchovy filtr? Jako moc? Startuje to dobre? Pravidelny volnobeh? Z toho odvetrani se muze dostavat naraz vic vzduchu, kdyz vznika pretlak v motoru - ale to by melo i jine projevy. Jam am treba Maf od oleje dost, ale zrejme mu to moc nevadi. Na filtr mi to ale nejde.

ak ti to predtym nerobilo, mohlo by ist o poskodeny ventil - uz tu niekto podobny pripad riesil a bola tam nejaka prasklina alebo take nieco - takze skus pozret ten ventil, to by nemal byt velky problem - je to ten okruhly plast par cm od hadice na veku

Ahoj vsem tak startuje to na drc ani v zime nemam problemy resim to ted spise na dalku sem na 3 mecice v zahranici a tak spise shanim info co a jak by mohlo byt. A s tim turbem to byl spis problem ze byl olej na druhe strane za turbem tam jak jsou ty regulatory delfi nebo co to je ale to je uz uplne such a v klidu od te doby co mam nove turbo ted resim prave ten olej na filtru co jde s te horni pripojene hadice od motoru s hora jak je viko aji kde se doleva olej do motoru. protoze presne od tama ten olej jde na filtr.Naposled jsem videl ze olej byl jen malinko na filtracni vlozce a ted to tam za me vezli rodice tak nevim kde a jak moc oleje bylo ale videl sem na netu nejake foto nekoho a ten to mel olejem zaplavene . to ja naposled mel fakt jen trochu nasato na filtru.

Tak bylo receno odbornikem ze motor to ma za sebou je to mali obsah velke auto a motor uz to neutesni a vse de vsude proto je ten olej nahore v te hadici a ji steka do filtru vzduchu. Tak ted bud to strelit na dily a nebo sehnat motor co je min jety a dat ho tam??? Tod otazka no a tak se asi juknu po motoru ale moc k sehnani asi neni

...motor to ma za sebou je to mali obsah velke auto a motor uz to neutesni...
???
to ako ze co tym chcel basnik povedat ?
ak startujes na prvy sup tak motor musi byt v pomerne slusnom stave ! netesny dizlak nenastartujes
kolko oleja dolievas medzi vymenami ?
kde vsade mas ten olej ?
napr. vela oleja v tej sacej hadici k turbu na niektorom fore sposobila praskla membrana v odvetravacom ventilku co je pobliz tenkej casti hadice na plastovom veku - co sa tam odlamuju tie nacvakavajuce pacicky plastove...
okrem oleja mas aj nejake zasadne problemy s motorom ?

Ahoj no me rekl mechos ze pry to uz netesni krouzky a ze ten olej jde z odvetrani nahore do potrubi sani vzduchu k turbu. No olej nedolivam startuje na poprve. A tou manzetou prasklou myslis co? a jaka je jeji cena ja nemam olej nikde jinde neez jak je na viku nahore ten plastove kruh vypada jako nejaka zadka a od ni jde do boku hadice co je nacvakla na dvouch plastovych svorkach ktere rady praskaji tak sem to chytl dratem no a ta hadice je napojena na sani od filtru k turbu a do te to stika ten olej z vrchu motoru az k filtru vzduchu. jinde olej nemam a problem ze starty ani v zime neni vzdy na poprve start