Ford Focus Forum

myslis katalizator??a co lambda nemuze byt spatna?zeby davala spatny informace a neslo do motoru dostatek benzinu.

Tak pokud by byla lambda spatna tak jedine zmerit, ale pozor, nemusi vykazovat spatne hodnoty - tedy mimo rozsah, ale muze hazet jine hodnoty v prubehu casu. Asi diagnostika... Zkusil bych ju odpojit a procistit kontakty a pripadne prostriknout kontaktolem, zkontrolovat kabelaz a podobne...

jj o vikendu to nekterej den zkusim udelat.pak dam vedet.a ten katalyzator se da nejak vycistit nebo jedine novej??cena?a jak je to mozny ze se ucpe.mam strach ze ta lambda nepujde povolit.

a palivovy filter si vymenil ?
podobny problem mal maxo a okrem toho ze mal zaneseny palivovy filter, mal ho este nasadeny naopak
posledny servisak musel by riadne opity

jj ten mam novy

No kat kdyz se vysype (ucpe) tak vymenit za novy... Ja mam sportovni kat za cca 3500kc a pres emise to proslo uplne krasne viz moje galerka. Foki tam sice hodil protokol z motoru ktery ma najeto o hodne vic nez ten muj ale zase ma origo kat ktery stoji majland

uvidim zkusim to poresit a dam vedet.kdyz vas jeste neco napadne budu rad

nezda se mi zeby byl ucpany kat.kdyz na to slapnu tak z vyfuku to prdí ze tam neudrzim ruku.

[quote="pbjun"]Tak pokud by byla lambda spatna tak jedine zmerit, ale pozor, nemusi vykazovat spatne hodnoty - tedy mimo rozsah, ale muze hazet jine hodnoty v prubehu casu. Asi diagnostika... Zkusil bych ju odpojit a procistit kontakty a pripadne prostriknout kontaktolem, zkontrolovat kabelaz a podobne...[/quote]

a myslis zeby to mohla delat lambda kdyby byla spatna??

No RJ bere hodnoty hz lambdy jen do 25% plynu pak uz jede natvrdo na mapy takze by to ovlivnit nemela. Budto Ti blbne cerpadlo a v techto otackach uz motor nestiha krmit nebo mas treba listi v privodni trubce ke airboxu, pripadne ucpane odvetrati klikovky nebo ucpany vyfuk - nemusi to byt jen kat muze to byt treba i koncak nebo stredak...

aha takze to budu muset vymenit pul auta

[quote="pbjun"]No RJ bere hodnoty hz lambdy jen do 25% plynu pak uz jede natvrdo na mapy takze by to ovlivnit nemela. Budto Ti blbne cerpadlo a v techto otackach uz motor nestiha krmit nebo mas treba listi v privodni trubce ke airboxu, pripadne ucpane odvetrati klikovky nebo ucpany vyfuk - nemusi to byt jen kat muze to byt treba i koncak nebo stredak...[/quote]

vyfuk bych vuloucil s toho to prdí kvalitne.privodní trubka k airboxu i kdyby byla ucpana tak je to jedno protoze mam sport.filtr.a to cerpadlo no nevim,jak to zjistim ze je spatne?jak rikam nejde ani o to ze se omezovac zastavi tak brzo a ani nevypina jenom vrni ale auto celkove netahne i kdyz podradim treby z 5 za 3 tak se nic nedeje.a vsimnul sem si ze kdyz chci roztahnout treba trojku do tech 150 tak to v zivote nevytahne a tak za 4t/ot zacina mirne jakoby pocukavat motor.a co treba vstriky??mozna bych tam zkusil nalít nejakej ten pripravek.nevis o nejakym??

co rikate na tohle?? STP Fuel injection

Řekl bych, že pokud bys měl zanešený vstřiky, měl bys problémy se startováním a motor by neudržel volnoběžné otáčky. Musel bys ho stále vytáčet, aby ti nechcípnul.

ja us nevím sem s toho debil.