Ford Focus Forum

Priatelia mam uplne rovnaky problem
Deje sa to vzdy ked je vonku v noci kemra alebo cez den ked nenastartujem viac ako 8 hodin - tj nejdem na obed focusom.

Nechapem a taktiez patram s Vami )

tak predsa nie som sam Mne sa to po vymene brzdovky zlepsilo, ale zistil som ze mi suchaju zadne platnicky o kotuce. Su este povodne, takze ma caka coskoro vymena. Len pevne verim ze sa to odstrani

MrMiG - povodne platnicky? nesranduj, tolko nevydrzia ziadne, to by si uz mal zodrate aj to zelezo na com su prilepene

ja mam 156.000 a mam tiez povodne platnicky.
Pojdu na vymenu za 4000 - a potom uvidime.

zatial brzdim - nemrzne...

jamaka.
Mam kompletnu servisnu knizku od predosleho majitela plus kilometre co sa kedy presne vymenilo. Zadne brzdy su podla tychto udajov povodne Menil sa komplet len predok, nemam preco neverit tomu. Keby si videl ako je to vzadu zodrate tak by si uveril ze je tomu tak

To my chces povedat ze si jazdil a brzdil vzadu kov na kov? Cez 200000km nevydrzia ziadne platnicky aj keby sa co robilo.

Ahoj MrMiG
Presne takýto problem som mal pred vianocami s otcovým žabožrutom 307 SW.Po nastartovani stale ostal tvrdý pedal,a auto pri zjazde z kopca na volnobeh vobec nebrzdilo.Ked som siel na rýchlosti a motor mal vačšie otacky,tak to brzdilo ,ale ked som napr.5 krat po sebe rýchlo zabrzdil,tak pedál opät ostal tvrdý a auto nebrzdilo.Zavada bola predratá hadicka od podtlakovej pumpy do posilovača.Bola trocha pootocena a predrala sa o nejaku konzolu asi na 2 cm.Po jej výmene to už brzbí ako ďábel
Tebe tiež urcite niekde uniká podtlak potrebný pre posilovač.

tino3.
uz som to tu pisal, ze som jedno rano pocul zasycanie po stlaceni brzdoveho pedalu po nastartovani Hadica vsak vyzera byt v poriadku. Myslim ze v samotnom posilovaci to nebude.

Xele, bluetooth:
Pokud máš brzdy bez ABS se zátěžovým regulátorem na zadní nápravě, tak by to mohl být on.

Mám ABS..vpředu mám kotouče, vzadu jsou bubny. Nejvíce mi vrtá hlavou že to po chvilce začne brzdit normálně. Kdyby ten posilovač nefungoval vůbec možná by bylo odstraněné problémů snažší ale tohle je záhada.

Já jsem to zažil u Tranzita se zátěžovým regulátorem vzadu.

Ráno, pár stupňů pod nulou, 1.zabrždění před hlavní - tvrdý pedál, nic moc brzdný účinek a (jak se na sněhu ukázalo) přebržděný zadek. Pak už všechno OK.

Vyměnil se ten zátěžový regulátor, zmizelo to.

Tonda-B - trosku si pleties kategorie aut. Zatazovy regulator sa vecsinou dava do aut ktore maju zvysenu hmotnost nakladu a Focus medzi ne urcite nepatri. A dalsia vec, ze FF bez ABS sa predaval len v Anglicku, takze asi tazko bude jazdit niekde po slovensku alebo CZ.

To Jamaka: Tak super že jsi to Tondovi vysvětlil Ne teď vážně..nevíš v čem by náhodou mohl být ten můj (nás některých uživatelů) problém s tím brzdovým účinkem?

No praveze som sa s tym este nestretol, takze som to nemohol ani skumat. ale urco to musi byt nieco s podtlakom - len najst co.

souhlasim,určitě né brzdovka

foki píše:ja myslim ze to nebude ani brzdovkou , ani destickama , ale nekde se ti tam asi ztratil podtlak kterej pomahal brzdit . poslouchej jestli ti tam neco nesičí , protoze po nastartovani zacne motor sát a vlastne pomaha posilovaci a pokud by tam byla vadna membrana tak to vlastne nebude drzet podtlak