Ford Focus Forum

No...jak jsem z článku pochopil...samotný olej... a nakonec ať je jakýkoli (nejen 5W-20) na řemen nemá velký vliv (dřív a možná i nyní Ford argumenje, že se to stává když se nepoužívá přesně 5W-20 - asi zázračné aditiva která regenerují pryž? opomenu vliv LSPI)...ale ředění benzínem při krátkých trasách (zřejmě se nestačí odpařovat?) a vliv karbonu (to bych pochopil)... Tak mi z toho vyplívá v případě "prevence" výměna samotného "naředěného" oleje po cca 5 000 Km (bez filtru) caa 1000 Kč a další s filtrem cca 1200 Kč. S ohledem na složitost kontroly stavu řemenu - co opatrně odvrtat otvor v plastovém víku na řemenem, vytvořit zátku, použít endoskop. kameru a otáčet klikovkou?...Ta výměna rozvodů je fakt masakr...to musí dělat opravdu fanda do motorů, aby při tom všem ještě něco nepos...

Kvůli výměně rozvodů se vyndává motor? Tříválec? Kdyby to byl 3.0 V6, tak bych pochopil, že kolem něj není místo, ale tři válce a litr?

Z videí na youtube je zřejmé, že motor se vyndávat nemusí...jen se vyvěsí, odmontuje hydroložisko, kryt a místo by tam mělo být...Samozřejmě neznám dílenský ofiko postup ...to by chtělo nějakého znalce tohoto jinak vychvalovaného a vyznamenaného motoru zřejmě desetiletí?..

Zatím ty rozvody nikdo moc neměnil a nemá na přípravky kolikrát ani autorizák.Už se to tu řešilo.

pkadecka píše: 12.01.2022 07:58
Jako všude je něco, VW koncern zas měl (nebo má?) ty rozvody řetězem u 1.2 TSI, který se vytahá, chrastí a přeskakuje.

Od 2012 TSI EA 211 mají řemen,kterej se nemění a Ford u novýho ecoboostu zase dává řetěz.Ve fiestě nechali starej motor do 2020 a ve Focusu 4 je od začátku novej řetězák.

Jak to má s 1.0EB Puma?
Kopíruje to časově dodávky do Fiesty nebo je to jako u Focusu?

Pochybuju,že by tam rok dávali starej.

https://www.mynewsdesk.com/cz/ford-czec ... y1-3155431

Pokud je tu někdo taky fanda do WRC, tak tady pár informací o stroji pro novou sezonu.
Spalovák 279kW k tomu elek. 100kW ... v souhrnu 368kW/500 koní, váha cca 1260kg.

Sezona začíná za pár dní, tak snad se M-Sportu bude dařit

https://www.autoforum.cz/predstaveni/no ... zy-do-oci/?

Na to, že to je pro čínu, tak designově moc pěkný a dokonce i s motorem
Ale to víš, my tady v EU máme specifický požadavky, maximálně 1.0 tříválce a k tomu nějakou tu elektriku, aby to bylo krásně zelený a budoucnost zářila barvama a byla zalitá sluncem, tohle nám sem nesmí
Tady ještě info z jinyho webu:
https://www.autorevue.cz/novy-ford-mond ... e-nepodiva

SUV a crossover. Nic ine. To je nasa buducnost

Já se obávám, že budoucnost dopravy většiny evropanů bude MHD

doufam ze ty zeleny bukvice prevalcujou a poslou do patricnych mezi, uz i nemci obraci a dochazi jim, ze je to nerealne
jako to primichavani vodiku do plynu

Ja zelenym drzim palce. Nech pokracuju a zakazu SUV. To je cisty mor.
Som za slobodu, ale ked su ludia jebnuti, treba ich skorigovat.

Souhlas SUV+regulace, ale prikazovat neco, na co nejsou technologie(mnozstvi) a delat vse na bazi nejake ideologie bez ohledu jestli je to vubec splnitelne je Pak dochazi k tomu, ze vetsina doplaci diky cenam novych technologi na auta tem bohatsim, tedy mensine, navic tem co to nepotrebuji. Nezda se ti na hlavu, ze auta stoji jinak u nas u vyrobce a jinak v tebou "milovanem" Rusku a neni to zanedbatelna castka, trena Superb je tam o 200k kc levnejsi. Je to RVHP v "modernejsim" provedeni, to planovani zelene ideologie.

Ja som nepisal o schvalovani dotacii a tlacenia elektromobilov
Tak ked porovnavas Suberb v Rusku, pozri si vybavu, povinnych asistentov, bezpecnost a kvalitu vyroby. Ci je rovnaka.
Ideme porovnat cenu aut, ktore sa predavaju u nas a povedzme v Latinskej Amerike? Tam najdes este vacsie rozdiely. Potom si pozri video z crash testov a tiez budes vidiet rozdiely A nie je to iba rozdiel v nejakom asistentovi brzdenia. To su chybajuce airbagy, predpinace pasov, ine sedadla, chybajuce ESP, dokonca ziadne ABS, chybajuce vystuhy, alebo namiesto vysokopevnostnej ocele pouzita "obycajna". Auto vyzera na prvy pohlad rovnako, stoji tretinu/polovicu.