usb diagnostika - ELM327+elmconfig - info str.1

[lucky.jack]

Nevíte někdo čím může být, že mi elmconfig normálně nastartuje, ale když dám číst nějakou informaci tak to přečte, ale hned přestane reagovat a naskočí hláška "Neodpovídá" . Můžu elmconfig vypnout a naběhne hned v pohodě. Ale jakmile udělám to co jsem psal tak se zase sekne. Když to nechám šrotovat, tak se po nějakých 3 minutách chytne zase chvíli šlape, až do doby než se zase sekne Elmconfig jsem přehrával, ovladače pro W8.1 64bit taky, ale pořád to samé

EDIT: dělá i když nemám připojený auto, tzn. jen zasunutý kabel v pc a otevřený elmconfig přes přiřazený COM.

[Adow]

Jo, taky se mi to sem-tam sekne. Ale rozhodně ne nějak často. Hlavně když klikám moc rychle

[VH123]

Zdar, neměl byste někdo na půjčení kabel který chodí s ELMconfig nebo ForDiag? Potřeboval bych jednorázově vyřešit problém s regulací dobíjení a s BT čínskou diagnostikou to nedám. ideálně okolí Lovosic, Ústí, případně Praha. Tekutá odměna samozřejmostí.
Předem dík.

[ZaQik]

zastav se

[vita_k]

Z jiného soudku. Kdybych se rozhoupal a chtěl si pořídit tempomat, tak to se nastavuje v pcm modulu?
Pokud jo, rozdrbe se mi úprava DPF off?
Jde tato úprava přes elmconfig?

[Adow]

Jde to bez rozdrbání DPF Off a (pokud si to nepletu) u tvé motorizace by to mělo jít bez přehrávání celého FW.

[magnos]

No ak ti DPF odstranovali vo FAP-Off v Bystrici p. P. ako mne, tak sa ti ani nema moc co rozdrbat.
Ten DPF nebol v FW korektne odstraneny.
Mne robil tempomat clovek co sa vyzna a sam ma na to upozornil ze ak mam DPF - Off, tak sa mi po aktivacii tempomatu ta uprava strati.

[vita_k]

Nn, mám to pořádně off. A tak to nechci ztratit.
Teď mám ale dvě protichůdné informace.

[Adow]

Buď se změní parametr pro tempomat a hotovo. Nebo se stáhne FW z jednotky, nastaví tempomat a nahraje se to zpět. Oba způsoby neporuší DPF off.

[djdekl]

OT: Neumi nekdo DPF, EGR off na Opel Vectra C 1.9 110kW ??

[ZaQik]

Nn, mám to pořádně off. A tak to nechci ztratit.

Tak nesmis na IDSku do forda. Potrebujes nekoho s ELM...

[Andymaniac]

Vrátím se ještě k tomu, co tady napsal lucky.jack ohledně teploty motoru po přehrání novějšího FW do budíků (v.512). Nedávno jsem to taky udělal a opravdu ta teplota leze nahoru neskutečně dlouho. Ale leze. Dnes jsem v ranní spičce přejel celou Prahu a porad to ještě nebylo úplně na provozní teplotě. Všiml jsem si ještě jedné věci a to že po zastavení na křižovatce se ručička viditelně hýbala nahoru a jak jsem šlápnul na plyn, tak šla zase dolu. Napadlo mě, jestli hoši ve Fordu nezačali zobrazovat teplotu oleje ? (Jenom spekulativní otázka )

[Mlyeko]

tak to by byla u nich pecka ale dost o tom pochybuji spise neco mezi
ale ja mam dojem ze tam mam 512 a teplota leze celkem normalne nahoru(diesel tedy no)

[smoula]

No a to je to co nechápu. Proč prostě v autech nemůžou zobrazovat automaticky teplotu oleje, vždyt to je mnohem důležitější věc, než teplota vody

[Andymaniac]

INFO pro ostatní "ladiče" FW

Dnes jsem navštívil ZaQika kvůli přehrání firmware. Naprosto nejskvělejší člověk co znám, ale k věci. Mam 1,8TDCi a v něm byl FW 7M51-12A650-BCB, který ZaQik přehrál na 7M51-12A650-BCG. Skutečně jsme si ověřili, že SID 206 s firmware 7M51-12A650-BCB (a na ruských webech se píše o několika dalších) po upgradu způsobí, že auto nejde nastartovat a je nutné provést PATS. Další informace, která může být pro ostatní užitečná je (jel jsem s tím zatím pouze přes Prahu domů), že auto skutečně od spodu najednou táhne a nedusí se, reaguje úplně skvěle na plyn a neskutečně (podle počítače) klesla spotřeba ! Uvidíme, jaká bude spotřeba reálně odměřená, ale to není až tak podstatné. Zatím jsem z tohoto FW úplně nadšený !